昆明新机场是国家“十一五”重点工程项目，是中国第四个国家门户机场，是中国唯一一座面向东南亚、南亚和连接欧亚的枢纽机场。首期建成后旅客吞吐量高达3800万人次，具备起降世界最大客机的条件，它将成为中国建设规划中最合理、单体航站楼设计最壮观、工程技术难度最高、设施设备最先进，又被中国民航局确定为最具环保性和人性化的“五最”绿色机场。供油工程作为昆明新机场的重要配套工程，是中国航油集团公司近年来的重点工程项目，昆明新机场供油油库新建4座10000立方米航煤油罐、2座200 立方米高架锥底底油罐，l座30 立方米埋地卧式污油罐，2座2000立方米的消防水池，航煤储备工程4座10000立方米航煤油罐。新建办公楼、灌油棚、发油控制室、化验计量中心、器材库及维修间、消防泵棚及变配电间、油泵棚、含油污水处理棚等主要建构筑物8项，总建筑面积3567.7平方米。

2010年5月18日，昆明新机场供油工程开工典礼在昆明新机场油库场址举行。MOX公司承建该工程的全部自控系统工程。

昆明新机场供油工程是中国航油公司目前功能最全、最先进、自动化程度最高的项目，MOX公司凭借建设首都机场、浦东机场和广州白云机场的成熟经验，经过项目部和其他参建单位的密切配合与共同努力，为确保昆明新机场供油工程按期竣工打下了坚实的基础。2011年9月26日至27日该工程顺利通过竣工验收。

2011年11月9日，昆明新机场（长水国际机场）供油工程进行了首次进油并取得圆满成功，这标志着昆明新机场供油工程已经全面完成，进入试运行阶段。